Wie is online

We hebben 2 gasten online

Enquêtes

Nut van deze site
 

BNdeStem

Maak de cachemap schrijfbaar

Buienradar


Les 8
Geschreven door erwin   

Donderdag 15 april. Het is zover. Les 8.

Vandaag rijd ik weer samen met iemand anders. (naam is me ontschoten)

Als oefening staat de vertragingoefening op het programma. Helemaal nieuw voor mij, maar me “maat” heeft hem al 2 keer gedaan.

We beginnen met een normale remproef. Oké, die ging goed. Niet helemaal perfect, maar netjes. Ach, 6 is voldoende zullen we maar zeggen, als probeer ik mijn kinderen van het tegendeel te bewijzen. Dus jongens in DIT geval is het correct, maar streef naar een hoger punt, dan heb je wisselgeld bij moeilijke proefwerken en examens.

 

Vervolgens de snelle slalom. Die geven we een 7.

Dan de vertragingsoefening. Deze oefening bestaat uit de volgende onderdelen.

Vanuit stilstand (Goh, trager kan toch niet) vertrekken, in de 2e versnelling naar ca 55 km/h, dan naar de 3e versnelling en snelheid houden. Oh ja, en dat binnen 55 meter.

Na 55 meter remmen (duidelijk met de motor zichtbaar), terug naar de 2e versnelling om na 25 meter met een trekkende motor de snelle slalom uit te voeren.

Zo gezegd ze gedaan. Nou ja. De eerste keer (altijd speciaal) was ik wel op snelheid, maar nauwelijks in de 3e versnelling moest ik alweer remmen en terugschakelen met als gevolg dat ik al schakelend aan de slalom begon. Leek dus nergens op.

Maar al doende leert men en na ik weet niet hoeveel keer had ik hem toch aardig onder controle.

 

Vandaag dus met een goed gevoel naar huis. Dinsdag weer en dan enkele remproeven, vertragingsoefening en de langzame slalom. Tenminste, dat is afgesproken, maar eea kan zomaar om gegooid worden Niels kennende.

 
Ulti Clocks content

JBGeneanet Search

« < sep 2010 > »
Ma Di Wo Do Vr Za Zo
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3
« < okt 2010 > »
Ma Di Wo Do Vr Za Zo
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31